Alors que la loi d’orientation des mobilités (LOM) doit être promulguée prochainement, les spécialistes des transports craignent la multiplication des promesses électorales proposant la gratuité du réseau. Ils comptent, en revanche, beaucoup sur la technologie, qui pourtant ne fait pas toujours ses preuves.
De nombreux maires élus lors des élections municipales de 2014 promettaient davantage d’espace dévolu, dans les villes, aux voitures individuelles. Cinq ans plus tard, ils ont changé d’avis, et découvrent les vertus des transports publics, de la marche et du vélo.
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