Arlésienne depuis une quinzaine d’années, le Grand projet du Sud- Ouest (GPSO) qui prévoit deux lignes à grande vitesse, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax via une nouvelle gare près de Mont-de-Marsan, a récemment été relancé par le gouvernement. Avec la création prévue au printemps d’un Établissement public local (EPL), le plan de financement de ce projet de 14,3 milliards d’euros, dont 4 milliards d’euros pour la branche vers Dax, se présente, pour l’instant, ainsi : 40 % pris en charge par l’État, 40 % par les collectivités locales en Nouvelle-Aquitaine et Occitanie, et 20 % par l’Europe.
UN « CHOIX HISTORIQUE »
Dans les Landes, trois collectivités sont sollicitées à hauteur de 98,6 millions d’euros sur 40 ans pour le Département des Landes (après fiscalité affectée, soit un budget de 2,47 millions d’euros annuels), 21,7 millions d’euros pour Mont-de-Marsan Agglomération et 22,8 millio…