Accompagnée par Ferrocampus et GRDF, la Région Nouvelle-Aquitaine a décidé de s’engager dans une stratégie de rétrofit au BioGNV (Gaz naturel pour véhicules en version renouvelable) de ses rames de trains régionaux. Consistant à retirer le moteur diesel (ainsi que le réservoir associé) pour le rempla…
Région – Trains régionaux : la Nouvelle-Aquitaine opte pour le rétrofit au BioGNV
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